Arhiiv september, 2009
September
08
Ma ise suur ärihoone ja tahad vaadata liisingu see pigem jätkata oma äri ta. See on veidi üle 4000 sq jalgades. Kuidas teada saada, mis toimub määr on liisingu oma valdkonnas? Ja kas see põhineb sq footage?
Quick House Müük
September
02
Kakskümmend viis aastat pärast selle andmist, 2 teated ja 1 muudatus hiljem Haryana Korteriomandiseadus (Haoa), mille eesmärk on reguleerida arendamise ja haldamise rühm eluaseme kolooniad riigile hädasti vaja uuesti vaadata. Seadus võeti vastu, kui 1. Korterelamu tulla Gurgaon oli veel üks kuus aastat eemal. Kellel ei ole kohalikku oskusteavet, valitsus pööras hooletult kogemusi teiste riikidega.
Tülpinud koostamisel kaasa hulgaliselt konflikte elluviijate ja korteri ostjatele. Võimalus olukorra parandamiseks, pidades silmas maapinna kogemus, mis tekkis 2002, kui seadust muudeti, et tuua kaubanduslike kompleksid tema pädevusse, ei kasutanud.
Eelaimus ei olnud õige Haoa päevast alates. Pärast seadusandja vastu see aastal 1983, see oli riigi valitsus kolme aasta jooksul teavitama sellest oma ametlikus väljaandes. Siis avastati, et vale osakond teatas seda! Kulus veel 11 aastat, et parandada selle vea, ning teeb seda. Ja põhjus, see on üldiselt arvatakse, oli see, et seadus, sest selle lühend ütleb, on "hawooa" eest ehitajatele ja nad seisnud selle rakendamist nii kaua kui nad võiksid.
Põhieeldus Haoa on, et iga keeruline lõpuks üle ja haldab valitud esindajad elanikke. See tähendab, et kolonisaatorid on, et osa tulus üldkasutatavates ruumides ja rajatised, mida nad ei suuda seda teha ja mis on üks peamine põhjus, nendevahelise huvide konflikti ning elanike ühendused.
Gurgaon, esimene linn riigilt saada iseseisev, edendaja ehitatud pesad, tuntud kompleksid nagu Silver Oaks, Heritage City, Garden Estate ja Central Park on ebamugavad vaidlustes selle üle, kes lõpuks omada ja juhtida ühiseid vahendeid, nagu nagu kauplused, kool või klubi, ehitatud osana nende Kaplinski.
Ehitajad ei ole järginud järjepidevat poliitikat. Kui elanike ühendused peetakse "sõbralik", nendes valdkondades on üle neile. Kui nad ei ole selliselt kaaluda, kas rival asutused on paisati või kolonisaatorid on säilitanud need rajatised.
Mis aitab ehitajad on see, et seadus ise on topelt kaetud. Kuigi tema vaim nõuab, et kõik piirkonnad keeruline, välja arvatud eraomanduses hoolekandeasutusi, peaks olema ühine, kollektiivne omadused ostjad on olemas säte Haoa mis annab ehitajatele äranägemisel lisada "üleviimisdeklaratsiooni" mis iganes on antakse üle ja mida nad soovivad säilitada oma valduses, või müüa eraldi äripindade.
Ja seda vaatamata asjaolule, et seadus räägib "kasum" genereeritakse ühendused "ühisruumi". Sest Som Vihar kompleksi Delhi, näiteks poes üürid on suur tuluallikas elanike organismis.
Palju aega ja vaeva on võimalik salvestada, kui see aspekt seadus saab selgemaks, tuleviku jaoks kui mitte tagasiulatuvalt. On ütlematagi selge, et vaim Korterelamu elu oleks avariiline, kui väljastpoolt on juhm ärihuve lubati sisse on muid puudusi õigusega. Näiteks see, et panus ühiste kulude katteks ja hääleõiguse kõik koloonia saab olema suhe vastavate väärtuste kõik üksused (§ 11f). Aastal koloonia, kus on 300 korterit, seal võiks olla 300 väärtuste erinevuste tõttu asukoht, suurus ja põranda iga korteri.
Mudel korter tegu laiali liidu poolt ministeeriumi Linnaarendus, aastal 1992, määrab ainult "asulas", mitte "väärtus", mille alusel hääleõiguse, kulu panus ja kasumite jagamist. Sama selgitus anti mõned aastad tagasi, kui tegemist on Garden Estate, mis tõi alla mitmed "väärtused" alates 373 alla 10. Aga see oli läbi korraldusega. Seadus veel harfid teemal "väärtust" kui määravaks teguriks.
Jällegi, reegel 48 redaktsiooni kohaselt ütleb: "Secretary võivad säilitada oma isikliku vahi summa ei ületa RS 100 jaoks pisikulud." Enamik privaatselt arendatud grupp eluaseme kolooniad oleks riigi aastaeelarve üle crores ruupiat. Kuidas saab sellise assotsiatsiooni kunagi manustada "sularaha" omamine lihtsalt Rs 100? Isegi aastal 1983, kui seadus 1. koostatud, oleks see olnud ebaotstarbekas. Kakskümmend viis aastat on piisav aeg, et hinnata nende töötamise kohta õigusaktid, eriti kui see hõlmab neitsi territooriumil alustada.
On aeg, et valitsus lubas vaadata Haoa (ja koos sellega oma suure venna, Haryana arendamise ja reguleerimise linnapiirkondade seadus, 1975), et muuta need kasutajasõbralikumaks ja kõrvaldada võimalikud vastuolu arendajate, ostjate ja valitsus.
Ja sel ajal, kaasama kõiki asjaomaseid pooli teostamisel, selle asemel, et vaid mõned bürokraadid, kelle ülesandeks ja vastutus oma.
Taasomandamine
September
01
Põhitõed Van Liising ja kasutatud Vans
Postitaja: | KommentaaridKui teil on vaja sõiduk teie äri, kuid ei ole piisavalt vahendeid, et osta otse uue van või pikap, teie parim võimalus on rentida van ettevõtted Suurbritannias et pakkumise van liising teenuseid. Van liising toetub finantsinstitutsioonide poolt, mis esialgu lubab rohkem paindlikkust maksavad sõiduk, mida vajate. Siin saab olla esimese deposiidi põhineb oma maksevõimet ja siis sa pead olema võimeline maksma regulaarselt ajaks oma kasutada, kuni see jõudis tähtaeg, mille puhul teil on valida, osta otse või tagastab selle firma . Kuigi on olemas poliitika ja eeskirjadega ettevõtete van liising, mis sobib nii klientide kasumlikkus firma on lihtsalt palju korra van liising, mis sobib teie praegune finantssuutlikkust. Mis van liising, ei oleks raske teil kasutada van või korja oma firma, sest see on tavaliselt paindlik teie vajadustele.
Van liisingud olid mitmekesised furgoonid ja pikap erinevaid mudeleid ja kaubamärke. Need on tavaliselt ette nähtud kasutamiseks kaubanduslikul kuigi on olemas kord isiklikuks kasutamiseks. Äritavade van liising vaja rahalist potentsiaali äri-ja valmimisaeg. Tavaliselt inimene, kes tahab rentida van ei ole ainult muret asjaolu, et neil puudub piisav fond otseost. Nad on enamasti muret amortisatsioon sõiduki ja selle võimalusega, et seda saab tagasi millal nad tahavad. Siiski van liising on sobivam ettevõtetele, mille olemus nõuab sagedasi käive sõidukeid.
Sa pead arvestama, et van liising sõidukitel kasutatakse kaubikud. Kuid ettevõte, mis pakub selliseid teenuseid tagab, et sõidukid on kasutatav. Need on tavaliselt renoveeritud ja on remodeled poolt kõrgelt haritud Automotive Engineers.
Tagamaks, et sa saad rahuldust teenused van liising kasutatud kaubikute, veendu, et sa tead tausta sõiduki et te kavatsete rentida. Nii, sa ei tea, kuidas kasutatud sõiduki ja hinnata, kas see ikka on sõidu potentsiaali, mis sobib teie plaani seda kasutada. Mis van liisingfirmade teil on valikuid sõidukite rentida, siis võite alati valida üksteise peal kuni leiad ühe mis sobib teie vajadustele. Et tagada maksimaalne kasutamine kasutatud kaubikute, proovisõidul sõiduki enne lõplikult vastu valitud van. Sel moel saad teada seisukorras van. Pärast määramise tingimus on auto ja sobitamine seda oma ärilisel eesmärgil, et kokkuleppe liisingufirma mis kõige paremini sobib teie vajadust ka. Ole kindel, et need lepingud on hoolikalt kirjutatud leping.
Üks ettevõtted, mis pakuvad van kasutusrenditeenused on Suurbritannias Sõiduki lepingud. Nad pakuvad laias valikus kasutatud kaubikutele alates tuntud kaubamärke nagu Mitsubishi, Ford, Toyota, Mercedes ja paljude teiste markidega. Üks hea asi Suurbritannias Sõiduki Lepingud on, et nad rahuldada kõik piirkonnad Ühendkuningriigis. Nende 12-aastane kogemus van liising teeb neist ekspert, kes tegelevad kliendid vajavad kaubanduslikul eesmärgil kasutatavaid sõidukeid. Võite kindlad oma teadmisi suhtlemisel oma praegusi vajadusi kaubik. Võite kergesti jõuda Suurbritannias Sõiduki lepingute kaudu online saidi ja vaadata Kasutatud kaubikute üürimine.
Taasomandamine
